Dom > Знање > Sadržaj

одржавање вентила

May 12, 2022

Захтевај

1. Вентил треба чувати у сувој и проветреној просторији, а оба краја пролаза морају бити блокирана.

2. Вентиле који су дуго складиштени треба редовно проверавати, уклонити прљавштину, а на површину за обраду нанети уље против рђе.

3. Након уградње, треба вршити редовне инспекције. Главни предмети инспекције:

(1) Хабање заптивне површине.

(2) Истрошеност трапезног навоја вретена и матице вретена.

(3) Да ли је паковање застарело и неважеће, ако је оштећено, треба га заменити на време.

(4) Након што се вентил поправи и састави, треба извршити тест перформанси заптивања.

Вентил у раду, све врсте делова вентила треба да буду комплетни и нетакнути. Вијци на прирубници и држачу су неопходни, навоји треба да буду нетакнути и није дозвољено отпуштање. Ако се утврди да је затезна матица на ручном точку олабављена, треба је на време затегнути како би се избегло хабање споја или губитак ручног точка и натписне плочице. Ако се ручни точак изгуби, није дозвољено заменити га подесивим кључем и треба га на време завршити. Заптивке за паковање не смеју да буду искошене или немају зазор за преднапрезање. За вентиле у срединама које су лако контаминиране кишом, снегом, прашином, песком и другим загађивачима, на вретену вентила треба поставити заштитни поклопац. Скала на вентилу треба да остане потпуна, тачна и јасна. Оловна заптивка, поклопац и пнеуматски прибор вентила треба да буду комплетни и нетакнути. Изолациони омотач треба да буде без удубљења и пукотина. Није дозвољено ударати, стајати или подупирати тешке предмете на вентилу у раду; посебно неметалних вентила и вентила од ливеног гвожђа, још је забрањеније.

Одржавање масти

Професионално одржавање вентила пре и после заваривања игра виталну улогу у опслуживању производње и рада вентила. Исправно, уредно и ефикасно одржавање ће заштитити вентил, учинити да вентил функционише нормално и продужиће радни век вентила. живот. Рад на одржавању вентила може изгледати једноставно, али није. Често се занемарују аспекти рада.

Прво, када је вентил подмазан, проблем убризгавања масти се често игнорише. Након што се пиштољ за убризгавање масти напуни горивом, оператер бира вентил и начин повезивања убризгавања масти, а затим врши операцију убризгавања масти. Постоје две ситуације: с једне стране, количина убризгане масти је мала и убризгавање масти је недовољно, а заптивна површина се брзо хаба због недостатка мазива. С друге стране, прекомерно убризгавање масти доводи до отпада. Разлог је у томе што не постоји прецизан прорачун заптивног капацитета различитих вентила према категорији типа вентила. Капацитет заптивања се може израчунати према величини и типу вентила, а затим се може убризгати разумна количина масти.

Друго, када је вентил подмазан, проблем притиска се често игнорише. Током операције убризгавања масти, притисак убризгавања масти се редовно мења са врховима и долинама. Притисак је пренизак, заптивка цури или поквари, притисак је превисок, отвор за убризгавање масти је блокиран, унутрашња маст за заптивање је стврднута или је заптивни прстен закључан куглицом вентила и плочом вентила. Обично, када је притисак убризгавања масти пренизак, убризгана маст углавном тече у дно шупљине вентила, што се обично дешава код малих засуна. Ако је притисак убризгавања масти превисок, с једне стране, проверите млазницу за убризгавање масти и замените је ако је рупа за подмазивање блокирана. . Поред тога, тип заптивке и заптивни материјал такође утичу на притисак убризгавања масти. Различити облици заптивања имају различите притиске убризгавања масти. Генерално, притисак убризгавања масти код тврдих заптивки је већи него код меких заптивки.

Треће, када је вентил подмазан, обратите пажњу на проблем да је вентил у положају прекидача. Куглични вентил је углавном у отвореном положају током одржавања, ау посебним случајевима се бира да буде затворен ради одржавања. Остали вентили се не могу сматрати отвореним положајем. Засун мора бити затворен током одржавања како би се осигурало да маст испуњава заптивни жлеб дуж заптивног прстена. Ако се отвори, заптивна маст ће пасти директно у проточни канал или шупљину вентила, узрокујући отпад.

Четврто, када је вентил подмазан, ефекат убризгавања масти се често игнорише. Током операције убризгавања масти, притисак, запремина убризгавања масти и положај прекидача су нормални. Међутим, да би се обезбедио ефекат убризгавања масти вентила, понекад је потребно отворити или затворити вентил, проверити ефекат подмазивања и потврдити да је површина кугле вентила или плоче капије равномерно подмазана.

Пето, када убризгавате маст, обратите пажњу на проблем дренаже тела вентила и растерећења притиска жичаног чепа. Након теста притиска вентила, гас и влага у шупљини вентила заптивне шупљине ће се повећати због повећања температуре околине. Приликом убризгавања масти потребно је прво испустити канализацију и отпустити притисак, како би се олакшао несметан напредак убризгавања масти. Ваздух и влага у заптивеној шупљини се потпуно замењују након убризгавања масти. Притисак у шупљини вентила се ослобађа на време, што такође обезбеђује сигурност вентила. Након убризгавања масти, обавезно затегните чепове за одвод и растерећење притиска да бисте спречили незгоде.

Шесто, када убризгавате маст, обратите пажњу на проблем уједначене масти. Током нормалног убризгавања масти, отвор за испуштање масти најближи отвору за убризгавање масти ће прво испустити маст, затим до најниже тачке и на крају до највише тачке, а маст ће се испуштати једна по једна. Ако не поштује правила или нема масноће, то доказује да постоји зачепљење и треба га на време очистити.

Седмо, када убризгавате маст, такође обратите пажњу на то да је пречник вентила у равни са седиштем заптивног прстена. На пример, за куглични вентил, ако постоји сметња у положају отварања, подесите граничник положаја отварања ка унутра да бисте потврдили да је пречник раван, а затим закључајте. Подешавање границе не би требало само да прати позицију отварања или затварања, већ да узме у обзир целину. Ако је позиција отварања у равни, а позиција затварања није на месту, вентил се неће чврсто затворити. На исти начин, ако је подешавање затвореног положаја на месту, потребно је размотрити и одговарајуће подешавање отвореног положаја. Уверите се да вентил има прави угао кретања.

Осмо, након убризгавања масти, обавезно запечатите отвор за убризгавање масти. Да би се избегао улазак нечистоћа, или оксидација липида на отвору за убризгавање масти, поклопац треба премазати машћу против рђе како би се избегло рђе. за следећу операцију.

Девето, приликом убризгавања масти потребно је узети у обзир и специфичне проблеме у секвенцијалном транспорту нафтних деривата у будућности. С обзиром на различите квалитете дизела и бензина, треба узети у обзир способност пражњења и дезинтеграције бензина. У будућем раду вентила, када се наиђе на рад бензинске секције, маст треба на време допунити како би се спречило хабање.

Десето, када убризгавате маст, немојте занемарити убризгавање масти на вретену вентила. На вратилу вентила постоје клизне чауре или заптивке, које такође треба да буду подмазане да би се смањио отпор трења током рада. Ако се подмазивање не може обезбедити, обртни момент ће повећати хабајуће делове током електричног рада, а прекидач ће бити напоран током ручног рада.

Једанаесто, неки куглични вентили су означени стрелицама. Ако нема енглеског ФИОВ рукописа, то је правац деловања заптивног седишта, а не као референца за смер протока медијума, а смер самоцурења вентила је супротан. Типично, куглични вентили са двоструким сједиштем имају двосмјерни проток.

12. Приликом одржавања вентила обратите пажњу на проблем дотока воде у електричну главу и њен механизам преноса. Нарочито киша која се увлачи током кишне сезоне. Једно је зарђати механизам преноса или чаура мењача, а друго је замрзавање зими. Када се ради електричним вентилом, обртни моменат је превелик, а оштећење делова преноса ће довести до искључења заштите мотора од празног хода или прекомерног обртног момента, а електрична операција се не може реализовати. Делови мењача су оштећени и ручни рад се не може извршити. Након акције заштите од превеликог обртног момента, ручни рад се такође не може пребацити, као што је присилни рад, то ће оштетити унутрашње делове од легуре.


Pošalji upit